Que vous placiez vos priorités au niveau de la consommation, des performances ou des émissions de CO2, vous trouverez dans notre gamme de motorisations celle qui correspond à vos exigences.
Nous vous proposons un vaste choix de motorisations et de transmissions hautes performances, spécialement étudiées pour créer l'alchimie parfaite entre puissance et faible consommation. Quel que soit votre choix de version, vous pouvez compter sur un véhicule agile, sûr mais stimulant.
Motorisations : vous avez le choix
Moteurs à carburants alternatifs
Le respect de l'environnement est au cœur de vos préoccupations ? Nous vous proposons notre moteur Duratec Flexifuel 1.8 L, alimenté au bioéthanol (E85). Si vous venez à manquer de carburant et que vous ne trouvez pas de bioéthanol, vous pouvez rouler à l'essence jusqu'au prochain plein.
Transmissions
Les boîtes manuelles sont disponibles en version 5 ou 6 rapports. Les modèles à moteur essence 1.6 et 2.0 L peuvent, quant à eux, être équipés d'une transmission automatique à 4 rapports.
Ford PowerShift
Notre transmission Ford PowerShift est une une boîte automatique sophistiquée à double embrayage pour des passages de vitesses plus fluides et plus raffinés. Elle combine avantageusement les atouts d'une transmission automatique et ceux d'une boîte manuelle. Vous pouvez ainsi passer les rapports tout en douceur et sans interrompre la transmission de la puissance aux roues.
Direction assistée électrohydraulique (EHPAS)
La Focus est aujourd'hui plus réactive que jamais. Ce système se base sur la vitesse du véhicule pour rendre la direction plus légère à basse vitesse et faciliter les manœuvres. L'assistance diminue avec la vitesse pour que vous puissiez mieux sentir la route, notamment sur les petites routes de montagne.
Sécurité active
La Focus est équipée d'un système de freinage sophistiqué afin que vous vous sentiez en sécurité en toutes circonstances. Le système de contrôle dynamique de la trajectoire (ESP) avec antipatinage (de série) vient à votre rescousse en cas de manœuvres d'urgence et vous aide à conserver la maîtrise de votre véhicule. Il s'active automatiquement dès que vous en avez besoin en réduisant la puissance du moteur ou en freinant la roue qui perd de son adhérence.
Il est avantageusement complété par l'EBA qui garantit une force de freinage maximale pour réduire les distances de freinage en situation d'urgence.
Les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et de répartition électronique de la force de freinage (EBD) font également partie de l'équipement de série. Ils s'associent afin de vous garantir un contrôle optimal du freinage.
Suspension arrière indépendante Control Blade
Ce système bien pensé absorbe les mouvements horizontaux et verticaux des roues arrière, ce qui permet à la Focus de se sentir à l'aise sur toutes les surfaces, même les plus irrégulières. Il confère également une capacité autodirectionnelle aux roues arrière pour une meilleure stabilité dans les virages. Un avantage certain sur les routes côtières sinueuses ou aux ronds-points. La suspension arrière indépendante Control Blade a également prouvé qu'elle amortissait mieux les chocs que la suspension classique à barre de torsion.