FORD TRANSIT CHÂSSIS SIMPLE CABINE

5.0-TONNES

Le Ford Transit 5.0-tonnes montre le chemin avec sa meilleure capacité de charge^Tooltip, le faisant le choix idéal pour des types de conversions plus lourds, comme des bennes, des plates-formes élévatrices et certains transporteurs de véhicules. La masse maximale autorisée supérieure convient également à des conversions type bus et véhicules adaptés pour les personnes à mobilité réduite, requérant une charge utile supérieure ainsi que des masses supérieures.

MOTEUR HDT (POIDS LOURD)

Avec sa gamme de moteurs diesel Ford EcoBlue 2.0 litres perfectionnés, le Transit Châssis Cabine est plus puissant et plus efficace que jamais. Avec trois groupes motopropulseurs disponibles, offrant jusqu'à 165 chevaux de puissance, vous avez la certitude de trouver celui qui répond à vos besoins spécifiques. 

SYSTÈME DE TRANSMISSION INTÉGRALE INTELLIGENT

Un système de transmission intégrale intelligent peut mesurer de combien d'adhérence, d'équilibre dans les virages et de réactivité vous avez besoin dans des conditions humides, sèches ou enneigées, sur différents types de terrain. La technologie est capable de répartir la puissance nécessaire vers l'axe avant ou arrière en fonction des besoins. Et ce système « couple sur demande » offre une tenue de route exceptionnelle et une efficacité améliorée. Disponible sur les transmissions manuelles

RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF

Réglez votre propre rythme grâce au régulateur de vitesse adaptatif intelligent. Le système peut identifier la limite de vitesse en vigueur et maintenir automatiquement la vitesse sélectionnée dans la limite détectée. La technologie radar avancée détecte le ralentissement de la circulation devant vous et permet d'ajuster automatiquement votre vitesse pour maintenir un écart prédéfini par rapport au véhicule qui vous précède. Lorsque le trafic redevient fluide, votre véhicule reprend sa vitesse présélectionnée.

Vidéo

CONTRÔLE DU GUIDAGE DU COUPLE

Le contrôle du guidage du couple réagit 100 fois par seconde à la surface de la route. (C'est-à-dire 33 fois plus vite qu'un clignement d'œil.) Grâce à ces renseignements, le système équilibre la quantité de puissance appliquée à chacune des roues avant. Cela maximise l'adhérence et affûte la tenue de route, en vous aidant à négocier les virages et les ondulations de la route.

STABILISATION PAR RAPPORT AU VENT LATÉRAL

Ce système aide le conducteur à maintenir sa trajectoire quand les conditions de conduite sont venteuses en utilisant le système de contrôle dynamique de la trajectoire pour savoir quand le véhicule est affecté par des vents de travers.

CONVERSIONS TRANSIT

• Le cadre à échelle plate et résistant est idél pour une gamme étendue de conversions
  
  
• Points de montage intégrés à la carrosserie et port-à-faux de cadre arrière boulonnés aux endroits nécessaires
  
  
• Centre de gravité plus élevé de la suspension pour compenser la taille de la carrosserie