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Le nouveau Transit Châssis Cabine est doté d'une technologie de pointe conçue pour vous aider à travailler plus efficacement et plus intelligemment. Par exemple, la direction assistée électrique s’adapte aux conditions changeantes pour rendre la direction légère et facile à basse vitesse et plus ferme à haute vitesse. Tandis que le régulateur de vitesse adaptatif intelligent aide à rendre les longs trajets sur l’autoroute moins fatigants et plus économiques. Et grâce aux modes de conduite sélectionnables, notamment le mode Normal, Glissant, Remorquage/Transport, ainsi que le nouveau mode Eco, vous pouvez calibrer le comportement de votre Transit pour qu'il s’adapte parfaitement à la tâche.
Réglez votre propre rythme grâce au régulateur de vitesse adaptatif intelligent. Le système peut identifier la limite de vitesse en vigueur et maintenir automatiquement la vitesse sélectionnée dans la limite détectée. La technologie radar avancée détecte le ralentissement de la circulation devant vous et permet d'ajuster automatiquement votre vitesse pour maintenir un écart prédéfini par rapport au véhicule qui vous précède. Lorsque le trafic redevient fluide, votre véhicule reprend sa vitesse présélectionnée.
L'aide au maintien de la trajectoire est un système de caméra installé à l'avant conçu pour détecter tout franchissement involontaire du marquage au sol. L'aide au maintien de la trajectoire vous ramènera en toute sécurité sur la bonne voie de circulation. Si votre roue touche la ligne ou le bord de la route, l'aide au maintien de la trajectoire fait vibrer le volant et affiche un avertissement visuel. La technologie sera automatiquement désactivée à des vitesses inférieures à 64 km/h. Vous pouvez également la désactiver manuellement.
Grâce aux modes de conduite sélectionnables, vous pouvez adapter le comportement du Transit Châssis Cabine à un travail ou à un terrain particulier. Vous avez le choix entre le mode Normal, le mode Glissant, le mode Boue / Ornière, le mode Remorquage, ainsi que le nouvel EcoMode pour une efficacité énergétique maximale.
Les phares Bi-Xénon hautement efficaces produisent une lumière naturelle éclatante avec un faisceau précis. Ils peuvent également détecter l'obscurité et s’adapter automatiquement aux différentes conditions de conduite pour offrir un faisceau lumineux optimal. Cette aide à la conduite de nuit utile fonctionne lorsque les feux de route automatiques sont allumés et passe temporairement en feux de croisement lorsque le système détecte un véhicule venant en sens inverse ou devant vous pour éviter d'éblouir les autres conducteurs. Il repasse ensuite automatiquement en feux de route pour vous offrir une visibilité maximale.
La direction assistée électrique fournit une assistance variable en fonction de la vitesse du véhicule, tout en contribuant à optimiser la consommation en carburant grâce à l'énergie électrique, au lieu de puiser de l'énergie du moteur.
Un système de transmission intégrale intelligent peut mesurer de combien d'adhérence, d'équilibre dans les virages et de réactivité vous avez besoin dans des conditions humides, sèches ou enneigées, sur différents types de terrain. La technologie est capable de répartir la puissance nécessaire vers l'axe avant ou arrière en fonction des besoins. Et ce système « couple sur demande » offre une tenue de route exceptionnelle et une efficacité améliorée. Disponible sur les transmissions manuelles
Le système d'alerte du conducteur surveille en permanence votre comportement au volant et est conçu pour détecter tout changement pouvant être causé par la fatigue. S'il s'aperçoit que vous devenez de moins en moins vigilant(e), une icône d'avertissement apparaît sur le tableau de bord pour vous suggérer de faire une pause. Si le système détecte que votre réactivité de conduite décline, il répète le message et l'accompagne d'une alerte sonore.
Associé au limiteur de vitesse réglable, le régulateur de vitesse vous aide à maintenir votre véhicule à la vitesse prédéfinie de votre choix. Cela vous permet d'économiser du carburant, de réduire le risque de dépasser la vitesse autorisée et, comme tous les systèmes de régulation de vitesse, de maintenir votre vitesse à votre place, pour que vous n'ayez pas à y penser.
Le contrôle du guidage du couple réagit 100 fois par seconde à la surface de la route. (C'est-à-dire 33 fois plus vite qu'un clignement d'œil.) Grâce à ces renseignements, le système équilibre la quantité de puissance appliquée à chacune des roues avant. Cela maximise l'adhérence et affûte la tenue de route, en vous aidant à négocier les virages et les ondulations de la route.
L'aide au démarrage en côte maintient temporairement votre véhicule à l'arrêt lors des démarrages en côte. Le système maintient la pression de freinage pendant 2-3 secondes supplémentaires pour vous donner davantage de temps et un meilleur contrôle lorsque vous passez votre pied de la pédale de frein à l'accélérateur. Cette technologie est également utile lorsque vous vous arrêtez ou redémarrez sur des surfaces glissantes.
Ce système aide le conducteur à maintenir sa trajectoire quand les conditions de conduite sont venteuses en utilisant le système de contrôle dynamique de la trajectoire pour savoir quand le véhicule est affecté par des vents de travers.
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