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Avec sa gamme de moteurs diesel Ford EcoBlue 2.0 litres perfectionnés, le nouveau Transit Châssis Cabine est plus puissant et plus efficace que jamais. Avec trois groupes motopropulseurs disponibles, offrant jusqu'à 170 chevaux de puissance, vous avez la certitude de trouver le vôtre. Quel que soit votre choix, chaque moteur répond aux normes antipollution Euro 6.2 les plus strictes. Le véhicule sera disponible avec un moteur de poids lourd pour les conversions plus lourdes, et même en tant que véhicule électrique hybride léger, pour encore plus d'économies de carburant et des émissions de CO2 réduites.
Avec sa gamme de moteurs diesel Ford EcoBlue 2.0 litres perfectionnés, le nouveau Transit Châssis Cabine est plus puissant et plus efficace que jamais. Avec trois groupes motopropulseurs disponibles, offrant jusqu'à 170 chevaux de puissance, vous avez la certitude de trouver celui qui répond à vos besoins spécifiques.
Avec une nouvelle transmission automatique avancée à 10 vitesses, le nouveau Transit offre une accélération valorisante et une efficacité énergétique exceptionnelle. Il utilise également la programmation de changement de rapport adaptative en temps réel, ce qui permet à la transmission de s’adapter sans effort à des conditions changeantes. Ainsi, que vous rouliez sur une autoroute ou que vous arpentiez des terrains difficiles, vous serez toujours dans la bonne vitesse au bon moment.(Disponible printemps 2020) Une transmission automatique à 6 vitesses est disponible sur les véhicules à traction avant.
Le nouveau Transit est équipé d'une transmission manuelle à 6 rapports, ce qui le rend plus économique et efficace. Une fois que vous atteignez une vitesse suffisamment élevée, passez en 6e et économisez du carburant pendant que vous roulez. Vous trouverez les changements de vitesse souples et rapides également.
EcoMode, le système innovant de Ford, évalue constamment les effets de votre comportement de conduite sur la consommation de carburant. Le système analyse la vitesse, le changement de vitesse, le freinage et les niveaux d'anticipation, ainsi que le nombre de petits et grands trajets que vous effectuez. EcoMode vous renvoie ensuite ces informations via un affichage sur le tableau de bord. L'objectif vise à encourager une conduite plus efficace, à réduire votre consommation de carburant et à réaliser des économies sur la durée de vie du véhicule.
Lorsque le véhicule est à l'arrêt à un feu rouge ou dans les embouteillages, cette technologie coupe automatiquement le moteur. Lorsque vous êtes prêt à redémarrer, il suffit d'appuyer sur l'embrayage et d'enclencher la première vitesse, comme d'habitude, ou de relâcher le frein sur une transmission automatique, et le système se remet en marche. Le système Auto Start-Stop est particulièrement efficace pour la conduite en ville, car il permet de réduire votre consommation de carburant jusqu'à 10 %.
Les pneus à faible résistance au roulement du nouveau Transit sont conçus pour réduire la puissance nécessaire au déplacement du véhicule. Cela signifie qu'il faut moins d'énergie pour se déplacer et que la consommation de carburant est réduite pendant toute la durée de vie du véhicule.
Il est quasiment impossible de mettre le mauvais carburant dans votre véhicule, tout simplement parce que ce système n'accepte que le type de carburant qui correspond à votre moteur. Mieux encore, étant donné que Ford Easy Fuel est un système de ravitaillement sans bouchon, vous n'aurez plus jamais à manipuler de bouchons de réservoir sales.
Cette option novatrice contrôle le taux d'accélération en fonction du chargement de votre véhicule (vide ou partiellement chargé). En conséquence, vous pouvez espérer diminuer de 15 % votre consommation de carburant, en fonction de votre style de conduite habituel. Cette technologie peut aussi vous aider à réduire le degré d'usure normale du moteur, des freins et des pneus, entre autres choses.
Contrairement aux systèmes traditionnels, le chargeur-régénérateur intelligent recharge la batterie seulement quand elle en a besoin, et, si possible, évite de le faire lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Ainsi, vous économiserez davantage de carburant et réduirez les émissions.
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