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Des technologies d'aide à la conduite avancées aux fonctionnalités de connectivité de pointe, en passant par des détails de conception innovants : la Mustang Mach-E offre une expérience de conduite agréable centrée sur vous. Pénétrez dans l'habitacle à l'aide du système d'entrée sans clé intelligent E-Latch. Une fois à l'intérieur, vous trouverez une multitude de technologies de pointe pour améliorer votre expérience de conduite entièrement électrique. Comme le système intuitif de One Pedal Drive (conduite à pédale unique) pour une conduite fluide et sans effort, et les trois modes de conduite sélectionnables qui permettent d'affiner les paramètres de performance du véhicule. Alors que les fonctionnalités de connectivité de nouvelle génération telles que FordPass Connect et Next Generation SYNC vous permettent d'interagir avec votre SUV électrique comme jamais auparavant.
Grâce à la Mustang Mach-E, personnalisez votre expérience de conduite. Trois modes de conduite différents (Active, Whisper et Untamed) modifient les sons du moteur, l'éclairage ambiant et même la réactivité de votre SUV électrique pour s'accorder parfaitement à votre état d'esprit. En exclusivité sur la Mach-E GT, le mode de conduite Untamed Plus optimise le mode Untamed de la Mach-E. Conçue pour la conduite sur circuit, elle repousse les limites pour offrir une expérience de conduite plus intense.
Grâce à un réglage effectué 1.000 fois par seconde, la suspension active MagneRide® aide à maintenir la Mach-E GT fermement sur le tarmac. Les amortisseurs MagneRide® contiennent un fluide magnétique ingénieux, qui leur permet de s'adapter rapidement aux changements des conditions de la route. Le résultat ? Une conduite fluide et pleine d'assurance.
La Mustang Mach-E est équipée du système avancé de One Pedal Drive (conduite à pédale unique). Retirez votre pied de la pédale d'accélérateur et votre véhicule ralentira automatiquement de lui-même en douceur. L'énergie généralement perdue résultant de la décélération est également récupérée, puis utilisée pour recharger la batterie. Ce système vous permet de conduire en utilisant une seule pédale la majeure partie du temps. Vous ne devez utiliser la pédale de frein que si vous devez freiner plus brusquement.
Le Régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go ajuste automatiquement la vitesse en fonction du trafic. Désormais, le régulateur de vitesse adaptatif intelligent utilise également les données cartographiques d'Electronic Horizon pour adapter votre vitesse à la route ou au terrain qui vous attend, tels que les virages sur autoroute. Gardez toujours une longueur d'avance sur tout changement éventuel.
L'assistant pré-collision utilise une caméra pour analyser les conditions routières devant vous et vous avertir du moindre risque de collision avec un véhicule, un piéton ou un cycliste. Si vous ne réagissez pas à temps, le système peut automatiquement freiner d'urgence pour réduire la gravité d'une collision frontale, voire éliminer ce risque.
Une paire d'yeux supplémentaires. Le système d'alerte vous avertit lorsqu'il détecte des véhicules qui s'approchent par les côtés alors que vous sortez d'un emplacement de stationnement en marche arrière.
De même, le système de détection des angles morts repère les véhicules potentiellement cachés dans vos angles morts lorsque vous conduisez. En cas de danger, il vous prévient grâce à un témoin lumineux intégré aux rétroviseurs extérieurs.
Votre Mustang Mach-E est équipée de l'assistance aux manœuvres d'évitement, qui fait partie du système de prévention des collisions. Ce système est conçu pour détecter le moment où vous déviez de votre trajectoire pour éviter un obstacle et vous fournit une assistance à la direction supplémentaire pour vous aider à le contourner.
Votre Mustang Mach-E passe temporairement en feux de croisement pour éviter d'éblouir d'autres conducteurs. Le système repasse ensuite automatiquement en feux de route pour vous offrir une visibilité maximale.
Preuve de sa capacité à vous protéger, ainsi que vos passagers et les autres usagers de la route, la Ford Mustang Mach-E a obtenu la note maximale de cinq étoiles au classement de sécurité Euro NCAP. Euro NCAP, organisme indépendant de sécurité en Europe, est chargé d'évaluer la sécurité de tout nouveau véhicule à l'aide d'une série de mesures rigoureuses. La Mach-E a également enregistré d'excellents résultats dans les tests de pureté de l'air et des gaz à effet de serre lors des évaluations menées par Green NCAP.
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Next Generation SYNC est un système de communication et de divertissement embarqué connecté au cloud. La connectivité Cloud permet une planification d'itinéraire avancée et une reconnaissance vocale conversationnelle. Et grâce à l'intégration de smartphones sans fil, à la gestion du niveau de charge de votre véhicule, à un écran tactile 15,5” intuitif et bien plus encore, vous découvrirez un nouveau monde de connectivité à travers votre voiture.
Votre Mustang Mach-E est conçue pour évoluer dans le temps. Les mises à jour logicielles Ford Power-Up sécurisées permettent des améliorations permanentes : de la mise à jour du logiciel SYNC® 4A aux mises à niveau qui optimisent la qualité, les capacités et le confort de votre véhicule. La plupart de ces mises à jour s'installent automatiquement, grâce à une technologie innovante connectée au cloud. Des mises à jour plus importantes peuvent être installées sur le Wi-Fi à un moment et un endroit qui vous conviennent.
Connectez votre Mach-E à l'application FordPass sur votre smartphone pour profiter encore plus de son côté intelligent. Vous pourrez utiliser votre téléphone pour localiser votre voiture, la verrouiller ou la déverrouiller à distance, surveiller la pression des pneus et recevoir des alertes sur l'état de votre véhicule. FordPass vous donne également la possibilité de planifier des trajets plus longs depuis votre téléphone. Et, en particulier pour la Mach-E, la fonction "autonomie intelligente" affiche les niveaux de charge, la distance de conduite restante et les emplacements de recharge publique pratiques en route.
Profitez également d'un accès gratuit au BlueOval™ Charge Network, avec des réductions aux bornes de recharge NewMotion et IONITY.
Lorsque vous couplez votre smartphone à FordPass, votre Mustang Mach-E ajuste différents paramètres selon vos préférences présélectionnées, notamment le réglage des sièges et des rétroviseurs, le réglage de votre station de radio préférée et même le réglage de l'éclairage ambiant et du tableau de bord. Vous pouvez également créer votre propre avatar unique pour profiter d'une touche plus personnelle.
Le planificateur d'itinéraire de votre véhicule électrique vous procure un sentiment de confiance total sur la route. Définissez votre destination et le système vous proposera un itinéraire en fonction de votre niveau de batterie et des bornes de recharge publiques disponibles. Vous pouvez également planifier votre itinéraire à l'avance. Définissez simplement votre destination et trouvez des points de recharge avec l'application FordPass.
Les fonctions de commande à distance de FordPass vous permettent de verrouiller ou de déverrouiller votre Mustang Mach-E, de démarrer ou d'arrêter le moteur et de contrôler l'état de charge de votre véhicule où que vous soyez. Vous pouvez également définir un calendrier de démarrage, de sorte que les paramètres de votre véhicule soient réglés exactement comme vous le souhaitez avant même de prendre le volant.
Restez connecté dans votre Mustang Mach-E. Grâce à la recharge de série du téléphone sans fil, vous pouvez recharger facilement votre smartphone compatible sans avoir à utiliser un câble de recharge. Placez simplement votre appareil sur le bloc de charge du véhicule. Cela permet de garder l'élégant intérieur ropre et épuré, tout en veillant à ce que vos appareils soient chargés et prêts à fonctionner.
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La transmission intégrale bimoteur électrique de pointe (AWD) met la barre haut. Un moteur électrique sur les essieux avant et arrière améliore les performances et vous aide à affronter des conditions de conduite plus difficiles.
La Mustang Mach-E est disponible en deux options de batterie, toutes deux disponibles en version à traction arrière ou intégrale. La batterie Mach-E de gamme standard (76 kWh) peut atteindre jusqu'à 440 km d'autonomie entièrement électrique. Alors que la batterie de gamme supérieure (99 kWh) peut rouler jusqu' à 600 km en une seule charge.
Si vous êtes à court de charge sur la route, Ford Assistance pour véhicules électriques prendra ensuite les dispositions nécessaires pour que la voiture soit remorquée à votre domicile ou à une station de recharge publique à proximité ou à un distributeur Ford certifié pour véhicules électriques.
Vous souhaitez profiter d'une conduite performante sans émissions et avec plus de puissance de traction ? La Mach-E dispose d'une capacité tractable freinée récemment augmentée jusqu’à 1.500 kgTooltip. Elle est capable de tracter une petite caravane ou l'équivalent. Votre week-end de rêve vient de devenir électrique.
Nous avons supprimé les poignées de porte sur la Mustang Mach-E pour créer un design élégant et épuré. Quand vous vous approcherez de votre véhicule, le système reconnaîtra votre porte-clés et allumera un bouton sur le montant de la portière. Il vous suffira alors de toucher ce bouton pour ouvrir la porte. Lorsque vous sortirez de la voiture, le système se verrouillera automatiquement.
Laissez-vous transporter par l'expérience sonore puissante offerte par le système audio B&O comptant 10 haut-parleurs. Inspirée des haut-parleurs pour la maison Bang & Olufsen, la magnifique barre de son intégrée au tableau de bord a déjà remporté un prestigieux prix de design d'intérieur. Un caisson de basse délivre également des basses puissantes avec l'avantage d'un poids réduit et d'un espace économisé.
Le toit panoramique fixe en option inonde l'habitacle de lumière naturelle et crée une sensation d'espace. Et un revêtement spécial permet à l'intérieur de mieux conserver la fraîcheur en été et la chaleur en hiver.
La Mustang Mach-E cache une surprise sous son capot : un coffre astucieusement placé à l'avant pour offrir un espace de rangement supplémentaire de 100 litres. Idéal pour ranger votre deuxième câble de recharge domestique quand vous partez en week-end.
Le hayon arrière mains-libres vous permet d'avoir facilement accès à l'espace de coffre du Mustang Mach-E, même lorsque vous avez les bras chargés. Lorsque le système détecte que votre clé ou votre smartphone connecté est à portée de main, il vous suffit de faire un mouvement de pied léger sous le pare-chocs arrière pour que le hayon arrière mains-libres s'ouvre sans que vous ayez à toucher quoi que ce soit. Il peut également être ouvert et fermé lorsque vous êtes assis à l'intérieur de la voiture.
Que vous fassiez vos valises pour partir à l'aventure ou que vous partiez en virée shopping, l'espace de chargement pratique à l'arrière et à l'avant du véhicule vous offre un rangement polyvalent, quel que soit le type de voyage.
Jusqu'à 440 km d'autonomie*, la recharge rapide en courant continu et la technologie intuitive aident le conducteur et offrent une expérience supérieure dans l'habitacle.
* Conformément à la procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie électrique certifiée peut être atteinte avec une batterie complètement chargée sur une Ford Mustang Mach-E Base RWD Standard Range - selon la série existante et la configuration de la batterie. L'autonomie électrique réelle peut varier en raison de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil du trajet, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion).
Bénéficiant désormais d'une autonomie prolongée jusqu'à 600 km*, d'une technologie et de fonctionnalités haut de gamme auparavant réservées aux versions AWD pour vous emmener plus loin en toute élégance.
* Conformément à la procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie électrique certifiée peut être atteinte avec une batterie complètement chargée sur une Ford Mustang Mach-E Premium RWD Extended Range - selon la série existante et la configuration de la batterie. L'autonomie électrique réelle peut varier en raison de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil du trajet, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion).
Profitez d'une accélération plus puissante et d'une conduite plus sportive grâce à sa transmission intégrale à double moteur fournissant de la puissance à l'avant comme à l'arrière.
* Conformément à la procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie électrique certifiée peut être atteinte avec une batterie complètement chargée sur une Ford Mustang Mach-E Premium AWD Extended Range - selon la série existante et la configuration de la batterie. L'autonomie électrique réelle peut varier en raison de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil du trajet, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion).
** Données de test mesurées par Ford et basées sur une méthodologie appliquée à partir d’un démarrage lancé (approximativement 30 cm).
La Mustang Mach-E GT 100 % électrique offre des performances exceptionnelles, combinées à un look qui fait tourner les têtes.
* Conformément à la procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie électrique certifiée peut être atteinte avec une batterie complètement chargée sur une Ford Mustang Mach-E GT AWD Extended Range - selon la série existante et la configuration de la batterie. L'autonomie électrique réelle peut varier en raison de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil du trajet, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion).
** Données de test mesurées par Ford et basées sur une méthodologie appliquée à partir d’un démarrage lancé (approximativement 30 cm).
*** Pour la Ford Mustang Mach-E GT AWD Extended Range, avec un chargement à haute puissance à courant continu.
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| BASE RWD | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT | |
|---|---|---|---|---|
| SPÉCIFICATIONS | ||||
CAPACITÉ DE LA BATTERIE (KWH) |
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AUTONOMIE ÉTENDUE |
99 kWh | 99 kWh | 99 kWh | |
AUTONOMIE STANDARD |
76 kWh | 76 kWh | ||
| CAPACITÉ UTILISABLE DE LA BATTERIE (KWH) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
91 kWh | 91 kWh | 91 kWh | |
AUTONOMIE STANDARD |
70 kWh | 70 kWh | ||
| AUTONOMIE (KM) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
600 km | 550 km | 490 km | |
AUTONOMIE STANDARD |
440 km | 400 km | ||
| MOTORISATION | Propulsion (RWD) | Propulsion (RWD) | Transmission intégrale bimoteur (AWD) | Transmission intégrale bimoteur (AWD) |
| PUISSANCE MAXIMALE (kW/CH) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
216 / 294 | 258 / 351 | Jusqu'à 358 / 487 | |
AUTONOMIE STANDARD |
198 / 269 | 198 / 269 | ||
| COUPLE MAXIMAL | 430 Nm | 430 Nm | 580 Nm | Jusqu'à 860 NmMach E Torque |
| ACCÉLÉRATION 0-100 km/h (démarrage lancé) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
6.2 secondesCX727 Model Acceleration Rolling | 5.1 secondesCX727 Model Acceleration Rolling | 3.8 secondesCX727 Model Acceleration Rolling |
|
AUTONOMIE STANDARD |
6.1 secondesCX727 Model Acceleration Rolling | 5.6 secondesCX727 Model Acceleration Rolling | ||
| ACCÉLÉRATION 0-100 km/h (départ arrêté) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
7.0 secondesCX727 Model Acceleration Stationary | 5.8 secondesCX727 Model Acceleration Stationary | 4.4 secondesCX727 Model Acceleration Stationary | |
AUTONOMIE STANDARD |
6.9 secondesCX727 Model Acceleration Stationary | 6.3 secondesCX727 Model Acceleration Stationary | ||
| VITESSE MAXIMALE (km/h) | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 200 km/h |
| MAX. PUISSANCE DE CHARGE EN COURANT CONTINU (kW) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
150 kW | 150 kW | 150 kW | |
AUTONOMIE STANDARD |
115 kW | 115 kW | ||
| VITESSE DE CHARGE MAXIMALE EN COURANT CONTINU (km/10 minutes) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
119 km | 107 km | 99 km | |
AUTONOMIE STANDARD |
91 km | 85 km | ||
| TEMPS DE CHARGE TOTAL (10-80 %) | ||||
AUTONOMIE ÉTENDUE |
45 min | 45 min | 45 min | |
AUTONOMIE STANDARD |
38 min | 38 min | ||
| STYLE | BASE RWD | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
| OPTIONS DE COULEUR | 8 | 8 | 8 | 8 |
TOIT PANORAMIQUE |
Xmach e optional plus RWD | Xmach e optional plus RWD | Xmach e optional plus RWD | X |
| KIT DE CARROSSERIE UNIQUE | X | X | X | |
| TYPE DE ROUE | Jantes en alliage 18 pouces | Jantes en alliage 19 pouces | Jantes en alliage 19 pouces | Jantes en alliage 20 pouces |
| ÉTRIERS DE FREINS ROUGES | X | X | X | |
| PHARES ADAPTATIFS À LED AVEC DESIGN MUSTANG | X | X | X | |
| PHARES PROJECTEURS À LED | X | X | X | |
| FEUX ARRIÈRE À LED AVEC DESIGN MUSTANG | X | X | X | X |
| RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS AVEC ÉCLAIRAGE DE SEUIL | X | X | X | |
| RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS RABATTABLES ÉLECTRIQUES | X | X | X | X |
| GARNISSAGE INTÉRIEUR | Revêtement de toit claire et sièges en SENSICO | Revêtement de toit foncée et sièges perforées SENSICO avec surpiqûres rouges | Revêtement de toit foncée et sièges perforées SENSICO avec surpiqûres rouges | Premium Sensico en "Grey/Black" avec microperforations |
| SIÈGES AVANT À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE EN 8 DIRECTIONS AVEC FONCTION DE MÉMOIRE | Xmach e optional plus | X | X | Sièges avant Ford Performance Sport |
| SIÈGES AVANT CHAUFFANTS | X | X | X | X |
| TECHNOLOGIE | BASE RWD | PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
| PORTE LATÉRALE E-LATCH | X | X | X | X |
| SYSTÈME AUDIO À 10 HAUT-PARLEURS B&O | Xmach e optional plus | Xmach e optional plus | X | X |
| TABLEAU DE BORD DIGITAL DE 10,2 POUCES | X | X | X | X |
| ÉCRAN TACTILE COULEUR DE 15,5 POUCES | X | X | X | X |
| NEXT GENERATION FORD SYNC, AVEC NAVIGATION CONNECTEE ET COMMANDE VOCALE NATURELLE | X | X | X | X |
| FORDPASS CONNECT | X | X | X | X |
| BLOC DE CHARGEMENT SANS FIL | X | X | X | X |
| HAYON MAINS-LIBRES | Xmach e optional plus | Xmach e optional plus | X | X |
| RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF INTELLIGENT | X | X | X | X |
| CAPACITÉ ET DIMENSIONS | BASE RWD |
PREMIUM RWD | PREMIUM AWD | GT |
| HAUTEUR | 1625 mm | 1625 mm | 1625 mm | 1613 mm |
| LARGEUR | 1881 mm | 1881 mm | 1881 mm | 1881 mm |
| LONGUEUR | 4713 mm | 4713 mm | 4713 mm | 4743 mm |
| SIÈGES | 5 | 5 | 5 | 5 |
| CAPACITÉ POUR LES BAGAGES (AVEC LES SIÈGES ARRIÈRE RABATTUS) | 1420 L | 1420 L | 1420 L | 1420 L |
| CAPACITÉ POUR LES BAGAGES (AVEC LES SIÈGES ARRIÈRE RELEVÈS) | 402 L | 402 L | 402 L | 402 L |
| COFFRE AVANT | 81 L | 81 L | 81 L | 100 L |
| REMORQUE NON-FREINÉE MMA | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| REMORQUE FREINÉE MMA | 0 kg | 1500 kg | 0 kg (SR) / 1500 kg (ER) | 0 kg |
| CHARGE DE TOIT - TOIT STANDARD | 75 kgVérifiez la faisabilité | 75 kgVérifiez la faisabilité | 75 kgVérifiez la faisabilité | 75 kgVérifiez la faisabilité |
| CHARGE DE TOIT - TOIT PANORAMIQUE | 65 kgVérifiez la faisabilité | 65 kgVérifiez la faisabilité | 65 kgVérifiez la faisabilité | 65 kgVérifiez la faisabilité |
