Ford Mustang GT Daytona driving in tunnel

NOUVELLE FORD MUSTANG^® GTD

LA PUISSANCE D'UNE SUPERCAR AVEC L'ÂME D'UNE MUSTANG

La Ford Mustang^® GTD, une supercar, homologuée pour la route, prête pour la piste. Moteur V8 de 5,2 L suralimenté. Carrosserie en fibre de carbone, suspension semi-active et système de réduction de la traînée. Style Mustang impeccable. La puissance d'une supercar avec l'âme d'une Mustang.

La période de candidature est terminée, mais vous pouvez toujours découvrir la toute nouvelle Mustang.

ALLURE ET PERFORMANCES DE SUPERCAR

La Mustang^® GTD se vante d'une puissance impressionnante de 815 chevaux et d'un couple immense de 900 Nm^{Mustang GTD - Top speed}, offrant une réactivité à chaque pression sur la pédale. Combinée à une vitesse maximale de 325 km/h^{Mustang GTD - Top speed}, c'est l'expression ultime de l'allure Mustang et des performances sur circuit.

Ford Mustang GTD parked on the Nürburgring

ÉPROUVÉE SUR LE NÜRBURGRING

Elle l'a fait ! Nous avons fixé à la Mustang^® GTD l'objectif d'atteindre ce que très peu de voitures de série homologuées pour la route^{Mustang GTD - National regulation} ont réalisé : parcourir le célèbre circuit de 20,6 km du Nürburgring Nordschleife en moins de 7 minutes. Le 7 août 2024, le pilote de course professionnel Dirk Müller a piloté la Mustang GTD en un temps incroyable de 6m 57.685s, avec une vitesse moyenne de 190 km/h autour des 73 virages^{Mustang GTD - Warning}.

Regardez ce tour incroyable ici.

PRÊTE À TOUT

TAILLÉE POUR FENDRE L'AIR

JANTES EN MAGNÉSIUM

Une combinaison idéale de légèreté et de durabilité. Les jantes de la Mustang GTD sont assorties de pneus avant de 325 mm et arrière de 345 mm. Performances dignes d'une voiture de course et allure remarquable.

Ford Mustang GT Daytona carbon fibre body detail

CARROSSERIE EN FIBRE DE CARBONE

L'utilisation intensive de panneaux en fibre de carbone réduit le poids, abaisse le centre de gravité et améliore la réactivité et les performances.

Ford Mustang GTD with lowered suspension and headlights on

TECHNOLOGIE DE SUSPENSION TRANSCENDANT LES COMPÉTITIONS

Suspension semi-active et système de commande hydraulique réglables et visibles à travers la vitre arrière. Conduisez la Mustang GT Daytona jusqu'à la piste, puis abaissez la hauteur de caisse en mode compétition.

MOTEUR ET TRANSMISSION

Le moteur V8 de 5.2 L conçu par Ford Performance avec boîte de vitesses à 8 rapports et double embrayage est réglé pour une puissance monstrueuse et 815 chevaux^Tooltip.

Pour les marchés européens, la Mustang GTD fait actuellement l'objet d'une procédure d'examen (connue sous le nom d'« homologation ») pour que le véhicule soit autorisé à circuler sur route. Toutefois, si cette homologation ne peut être obtenue, la Mustang GTD sera un véhicule réservé aux circuits sur certains marchés. Nous tiendrons les candidats retenus informés de l'évolution de la situation.

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