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Ford technician inspecting a vehicle

PRIX D’ENTRETIEN

Dans les PDF ci-dessous, vous trouverez les prix recommandés d’un entretien complet, selon le kilométrage ou l’âge de votre véhicule.

Nos prix d’entretien sont pièces, main d’oeuvre, contrôle carrosserie prescrit, Ford Assistance (assistance routière jusqu'au prochain entretien préconisé), taxes environnementales et TVA compris (sous réserve d’éventuelles modifications des prix).

 

Prix d'entretien Ka et Ka+ (PDF 181KB)

Prix d'entretien Fiesta (PDF 169KB)

Prix d'entretien Fusion (PDF 198KB)

Prix d'entretien EcoSport (PDF 113KB)

Prix d'entretien Puma (PDF 161KB)

Prix d'entretien B-MAX (PDF 93KB)

Prix d'entretien Focus (PDF 257KB)

Prix d'entretien Kuga (PDF 107KB)

Prix d'entretien Mustang Mach-E (PDF 178KB)

Prix d'entretien Mondeo (PDF 135KB)

Prix d'entretien S-MAX (PDF 208KB)

Prix d'entretien C-MAX (PDF 113KB)

Prix d'entretien Galaxy (PDF 104KB)

Prix d'entretien Edge (PDF 102KB)

Prix d'entretien Explorer (PDF 77KB)

Prix d'entretien Mustang (PDF 108KB)

Prix d'entretien Ranger (PDF 106KB)

Prix d'entretien Utilitaires (PDF 232KB)

Prix d’entretien Explorer & Capri (PDF 263KB)

Cliquez sur les liens ci-dessous pour plus d'informations

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Ford applique une politique d'amélioration permanente de ses produits. Elle se réserve le droit de modifier à tout moment les spécifications, les couleurs et les prix catalogue des modèles, fonctionnalités et articles illustrés. Tous les soins ont été apportés afin que les informations, détails et descriptions présentés soient exacts au moment de la publication. Lorsque de nouvelles informations sont connues, nous les implémenterons dans cette application au moment opportun. Le contenu de ce site internet s'adresse au marché luxembourgeois et les prix qui y figurent doivent être considérés comme indicatifs. Nous vous invitons toutefois à vérifier les prix et les spécifications du véhicule avec votre distributeur Ford avant commande afin d'éviter toute confusion. Le véhicule peut différer de l'image affichée.

La réglementation Européenne applicable et la procédure d’homologation WLTP ne tiennent pas compte des conversions des véhicules, et notamment du montage d’accessoires. Aucune solution légale et économiquement viable ne permet aujourd’hui d’installer les accessoires avant l’immatriculation du véhicule. Les accessoires commandés seront donc installés après l’immatriculation du véhicule.

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